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 > 유명한 앙숙 관계인 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)와 일론 머스크 테슬라 CEO가 온라인상에서 또 설전을 벌였습니다.
> 올트먼은 테슬라의 오랜 신차 개발 지연을 조롱했고, 머스크는 오픈AI의 영리법인 전환을 두고 날 선 공격을 이어갔습니다.
> 현지시간 3일 올트먼과 머스크의 엑스(X·옛 트위터) 게시물에 따르면 올트먼은 지난달 30일 자신의 이메일 페이지를 캡처한 3장의 이미지를 엑스에 올렸습니다.
>  테슬라가 개발 중인 신차 로드스터를 2018년에 예약 주문하고 테슬라 측에서 받은 확인 이메일과, 최근 같은 주소로 이 차량 예약을 취소하고 싶다며 보증금 4만5천달러 환불을 요구했으나 이메일 주소가 바뀌어 수신이 이뤄지지 않았음을 보여주는 내용이었습니다.
> 올트먼은 이어 나는 이 차를 정말 기대했고, 출시가 지연된 것도 이해한다며 하지만 7.5년은 기다리기엔 너무 긴 시간으로 느껴졌다고 덧붙였습니다.
> 머스크는 로드스터 2세대를 2017년 공개하면서 2020년 출시하겠다고 밝혔으나, 5년 넘게 지연되고 있는 상태입니다.
> 머스크는 1일 올트먼의 해당 게시물에 답글로 당신은 비영리(법인)를 훔쳤다고 공격했습니다.
>  이는 당초 비영리법인에서 출발한 오픈AI가 영리를 추구할 수 있도록 기업구조를 개편한 일을 꼬집은 것입니다.
> 머스크는 이어 그리고 당신은 이 문제가 해결됐고 24시간 안에 환불받은 것을 언급하는 걸 잊었다며 하지만 그게 바로 당신의 본성이니까라고 쏘아붙였습니다.
> 이에 올트먼은 2일 다시 머스크의 게시물에 답글로 나는 당신이 버려둔 그것(오픈AI)을 이제껏 존재한 것 중 가장 큰 비영리 단체가 될 존재로 바꾸는 데 기여했다며 당신은 지금의 오픈AI 같은 구조가 그런 일을 가능하게 만들기 위해 꼭 필요하다는 걸 안다고 썼습니다.
> 올트먼은 이어 추가로 올린 글에서 당신은 또한 비영리는 전혀 없는 형태로 테슬라가 오픈AI를 인수하길 원했고, 우리가 성공할 확률이 0%라고 말했다며 이제 당신에겐 훌륭한 AI 회사가 있고, 우리에게도 있다.
>  이제 우리 그냥 앞으로 나아가면 안 될까?라고 제안했습니다.
> 머스크는 2015년 오픈AI 설립 당시 투자자로 참여했으나 2018년 이 회사의 이사직을 사임하고 투자 지분도 모두 처분한 바 있습니다.
> 이후 머스크는 오픈AI의 챗GPT가 전 세계적인 열풍을 일으키자 올트먼이 오픈AI를 비영리 단체로 운영하겠다는 약속을 위반하고 영리를 추구해 투자자 등과 한 계약을 위반했다고 주장하며 오픈AI의 영리 법인 전환을 막아달라는 취지의 소송을 지난해 제기했습니다.
> 이에 오픈AI는 오픈AI의 성장을 막기 위한 악의적인 전술이라며 머스크를 상대로 맞소송을 제기해 내년 3월 배심원단 재판이 열릴 예정입니다.
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